可以说这次事件也成为中智友谊的重要桥梁，同时也为三一重工在世界上打响品牌立下了功劳，这也成为三一重工多年来坚守扎扎实实做产品这条准则的最好回报

回顾三一重工国际化之路的“拨云见日”，段大为深有感触，“我们仔细研究会发现，倒下的企业都是当初凑热闹涌进来的，没有深耕市场，没有完善的产品、成熟的营销体系以及深厚的客户基础。这样倒下，非常符合优胜劣汰的竞争机制。而我们三一重工一直坚守的最基础的，也最重要的一点是扎扎实实的把产品做好。实际上我们走向国际市场的过程里面，不是从产品销售开始，也不是从投资建厂开始，更不是从收购兼并开始，我们走到一个新的市场里面，是从组建研发团队开始，我们通过组建研发团队打造一个国际化的研发平台，并且吸收当地非常优秀的技术人才，和我们国内的整体研发团队一起，针对我们的目标市场，针对客户的一些特殊需求开发、改造和提升我们的产品。所以这个过程应当说在起步的时候会比较慢，需要做的功课非常多，可能效果周期也比较长。但我们体会是这样一条道路会走得比较踏实。”

2013年7月，三一重工斥资5489.77万美元，收购国际混凝土巨头企业德国普茨迈斯特，在当时国内工程机械领域已踏入低迷期的背景下，三一重工的这场大手笔的收购，在业内被称为“龙象共舞”的战略布局。也正是这场布局，让三一重工的国际化战略更加具象化和系统化，其品牌形象的国际化也真正从口号变成实际。这场并购改变了中国资本的国际形象，同时也给三一重工带来了很大回报，如今的普茨迈斯特盈利情况很好。收购普茨迈斯特后，三一重工的品牌地位还被进一步巩固和提高。

国际化这条踏踏实实的路，三一重工一走就是十五年，根据三一重工2017年第一季度财报显示，三一集团整个海外销售额同比增长30%，而海外十大区销售同比增长达到90%，其中俄罗斯大区增长超过400%，拉美大区增长超过300%，中东大区增长超过200%，东南亚大区增长近30%，亚澳大区增长10%以上。

“一带一路”新的机遇

据统计，2016年三一重工实现国际销售收入92.86亿元。这一成绩占三一整体销售额的40%以上，并且在这一成绩中，有70%—80%来自“一带一路”沿线国家。

的确，一带一路为三一重工带来了更多的市场机遇，事实上，三一重工的海外布局与中国“一带一路”倡议相契合。三一重工在2013年并购的普茨迈斯特在土耳其、比利时、西班牙、俄罗斯都有制造工厂，而三一重工在国内的新疆、长沙、北京、沈阳也设有产业园，可以说三一重工的布局形成了从东北到远东、西伯利亚、蒙古这条线，和传统丝绸之路的路径非常相近。

此外，三一重工在上海临港、珠海、浙江、江苏等都已设有工厂，据了解，三一重工还在印尼方面投资，并将亚太总部设在泰国，三一重工的整个海外布局可以说和中国“一带一路”的战略导向非常一致，这也让三一重工成为中国“一带一路”倡议中最直接的国内受益企业之一。

据统计，目前三一重工销售覆盖了全球120多个国家和地区，囊括了很多“一带一路”沿线国家，且主要以发展中国家为主。三一原来在海外有6个销售大区，2017年调整为10个，根据国别来分，越来越细化。特别是发展中国家，基础设施建设的需求潜力巨大，人口红利大，给三一带来很多机遇。段大为说：“但是我们也注意到，不同国家、地区之间存在着阶段性的不平衡，比如近几年巴西的经济有点困难，这段时间工程机械包括我们国内的同行在当地的销售处于调整状态，但与此同时，印度市场处于上升期。总体来说，随着国际化布局越来越广阔，抗风险的能力也越来越强。”

在应对在经济欠发达地区的经营策略上，段大为认为做好本土化的服务，用好本地化人才是工程机械企业打开海外市场的关键。段大为说：“比如在印度，我们三一重工印度工厂96%的员工是印度人。在产品的设计和销售方面，我们也特别注意印度市场和其他国家市场的差异化。此外，我们还为客户培训服务工程师。2015年，来自委瑞内拉的23名军方工程师和设计师来到了三一集团长沙产业园，接受为期三周的系统培训。培训结束后，三一还派遣40人的三一服务队前往委内瑞拉进行专项服务，在当地为委内瑞拉培训数千名操作手。”

在多年的海外投资过程中，管理手段和投资模式日趋成熟，而从盈利能力来看，三一重工国际业务的稳定性更加明显，2015年，公司国内市场毛利率达到27.16%。同比下降达到1.45%，而国际市场毛利率为22.77%，同比增幅达到2.28%。也就是说，国际化战略让三一重工在低迷的行业中增添了一丝亮色。

文章来源：《首席财务官》 网址: http://www.sxcwgzz.cn/qikandaodu/2021/0308/676.html